消息人士在6月29日告訴標普全球普氏能源資訊（S＆P Global Platts），法國Hayange（阿揚日）鋼廠已經收到六宗收購的出價，阿揚日曾是英國鋼鐵集團的一部分。
據了解此事的可靠消息來源，Hayange的競標者包括全球最大的鋼鐵生產商ArcelorMittal，英國工業集團Liberty House，法國特殊鋼鐵生產商Ascoval通過其控股公司Greybull Capital，德國鋼鐵生產商Saarstahl，印度生產商金達爾通過其意大利鐵路部門生產商JSW Piombino和Hayange的前所有者英國鋼鐵公司（British Steel）（背后是中國的敬業集團）。
在2024年5月這家總部位于英國的鋼鐵生產商清盤之后，敬業集團（Jingye）于今年初購買了英國鋼鐵公司在英國和荷蘭的資產：但是，此次交易不包括阿揚日（Hayange）。
消息人士稱，對阿揚日有興趣的公司于6月29日向法國鐵路工業在阿揚日的社會經濟委員會（CSE）提出了報價和商業計劃。他們說，工會委員會將有大約十天的時間將其反饋意見書面化，然后公司將不得不在7月中旬左右發送最終報價。
知情人士說，所有六家公司都獨立提交了報價。但是，據說英國鋼鐵或自由鋼鐵可能與Ascoval共同提出最終報價。市場消息人士稱，Hayange可能與所有六個競標者都有良好的協同作用。
安賽樂米塔爾（Arcelor Mittal）和薩爾斯塔爾（Saarstahl）都證實他們是有興趣的競標者。其他四家被認為有興趣的公司拒絕發表評論或沒有立即回答普氏關于此事的信息請求。
“安賽樂米塔爾今天提出了對Hayange的報價，確認了它對收購該公司的興趣。鐵路研發設施公司的經驗及其研發能力，通過在專門站點之間的密切交流以及技能和最佳實踐的網絡，可以優化流程并加快新產品和服務的開發。作為安賽樂米塔爾集團的一部分，這還將使安賽樂米塔爾歐洲公司-鐵路產品所屬部門的長期產品-安賽樂米塔爾歐洲公司的上游和下游業務受益。”歐洲的鐵路市場部門，該市場上該集團已經擁有一家工廠在西班牙，一個在盧森堡，兩個在波蘭，為主要的鐵路市場提供服務，包括高速，地鐵，重載，城市運輸和港口運營。
安賽樂米塔爾說：“法國鐵路工業的所有永久雇員將成為安賽樂米塔爾的雇員，該實體將成為安賽樂米塔爾歐洲長期產品的一部分。” “這將使法國鐵路工業的雇員能夠在一個專門從事鐵路的實體內發展，同時也為大型公司內部的未來職業發展提供前景。該公司還將維持對Ascoval的合同承諾–大量供應合同。”
正如普氏能源資訊（Platts）所報道的那樣，Ascoval是Hayange的客戶：它最近贏得了一份訂單，向Hayange供應140,000公噸大方坯，為法國鐵路國有鐵路運營商SNCF生產鐵路。該訂單將從2023年9月開始生效，為期四年。在英國鋼鐵去年進入清算之前，Ascoval被英國鋼鐵公司的前所有者奧林巴斯鋼鐵公司接管。
Liberty專注于增長，并且暫時不生產鐵軌，因此與Ascoval的合作可以將其帶入新產品領域，同時使其得以擴展。
知情人士稱，在所有的競標中，法國政府可能希望Ascoval進行收購，因為法國政府希望“ Ascoval和Hayange在同一條船上”。這可以通過Greybull收購Hayange，或通過其他公司之一收購Hayange，同時由該公司收購Greybull在Ascoval的股份來實現。消息人士說，格雷布爾已經與自由和英國鋼鐵公司就此事進行了討論。
據報道，法國政府去年將Hayange出售，因為它認為這是一項戰略資產。據了解，在3月份收購了英國鋼鐵公司之后，敬業集團現在想將Hayange重新帶回英國鋼鐵公司，因為這家法國鋼廠有利可圖，并且與英國集團有良好的協同作用。
Hayange年產25萬至30萬噸鐵軌，其中大部分用于SNCF。
Saarstahl在V?lklingen擁有一條連鑄產線，可以供應Hayange，并且非常靠近法國鋼廠。這家德國公司確認了對Hayange的興趣，但拒絕透露更多細節。
JSW集團在印度生產鐵軌大方坯，還在意大利Piombino的鋼鐵廠生產鐵軌。
2023年3月9日敬業集團收購英國鋼鐵公司交割儀式在英國斯肯索普英鋼會議中心舉行，成為該企業國際化的重要里程碑。2024年10月26日，敬業集團高層開始進駐英鋼，僅僅兩個星期的時間完成了正常情況下需要半年才能完成的盡調工作，于北京時間2024年11月11日0時簽訂了收購框架協議。
悠久歷史的英國鋼鐵公司，在很多產品上都有非常高的技術、專利價值。英國鋼鐵的產能和產品狀況如下：
一、高線基本情況
1、產線產能情況：高線有2條產線，兩個工廠高線設計產能合計120萬噸。
2、主要產品及用途
3、高線規格范圍
4、產品認證，證書情況
(1)斯肯索普Lloyds:ISO9001:2015；IAFT16949:2016(汽車工業方面的認證，僅少數工廠有)CARES:BS4449，BS4482，QMSISO9001SGS:ISO14001EnvironmentalManagementSystem
(2)荷蘭FNSTEEL(FNsteelB.V如果不改變公司名，則證書無需更新)
Lloyds:IATF16949(汽車工業方面的認證，僅少數工廠有)；ISO9001ISO14001；ISO50001；OHSAS18001
二、型鋼銷售基本情況
1、建筑用型鋼：是英鋼主打產品，主要兩大產線分部在斯肯索普(SRM)和提賽德(TBM)廠區。斯肯索普(SRM)的型鋼產能在60萬噸，提賽德70萬噸。目前斯肯索普產量17.7萬噸,提賽德(TBM)產量在41.8萬噸。
2、產品介紹：
建筑型鋼主要用途在于基礎設施 ：橋梁，公路，鐵路。
3、產品認證，證書情況。
-勞氏金屬中心認證。
-勞氏加工，分銷認證。
-勞氏生產認證。
-英鋼國家標準機構認證。
三、鋼軌產品基本情況
(一)產線產能情況
鋼軌產區在英國斯肯索普(27萬噸)軋制廠，生產鋼軌的主要是斯肯索普1區、2區和3區。斯肯索普主要有三種產品：型鋼、鋼坯和鋼軌，其型鋼和鋼坯直接銷售給客戶，鋼軌精整后銷售。
(二)英鋼鋼軌品種
1、按產品用途劃分，英鋼可供：
(1)重載軌
(2)城市軌道交通
(3)高速、混合交通軌：
(4)鋼枕
2、按產品性能劃分，英鋼可供品種
(1)HP355。是一種優質鋼軌，專為彎曲軌道和其他高負荷區域設計，這些區域的滾動接觸疲勞(RCFrollingcontactfatigue)和耐磨性要求較高。實驗證明該產品對鋼軌循環壽命使用周期節約成本超過60％，于2012年7月獲得英國國營鐵路公司(NetworkRail)的認可。迄今在英國范圍內已經安裝了約1000多公里的HP355鋼軌，與標準常用等級R260相比，HP355高軌的滾動接觸疲勞(RCF)發展減少，低軌塑性變形減少，所需的磨削頻率也減少。已觀察到典型的磨削量減少了3倍。非熱處理。
(2)鋼枕。廣泛應用于米軌鐵路、客運干線和重載貨運路線。鋼枕由斯肯索普鋼鐵廠生產的熱軋鋼制成，符合所有主要標準(UIC、AREMA等)。同傳統混凝土軌枕相比的主要優勢是可回收利用、所需道砟更少，在隧道、橋底等凈空間隙要求較高的地方更具優勢。同時鋼枕可堆疊，運輸量是水泥軌枕的3倍，生產成本是水泥枕的60％。
(3)MHH(MaximumHeadHardness)系列。有卓越的耐磨性，法國HAYANGE生產。MHH等級，如MHH375和MHH38。MHH系列是熱處理范圍內最耐磨的鋼軌。由最好的珠光體微觀結構組成，具有優異的耐磨性和抗滾動接觸疲勞性能，塑性變形良好，同時具有世界一流的低殘余應力(<50MPa)，符合CEN(歐洲標準化委員會)、AREMA(美國鐵路工程與道路維護協會)和其他規范。用于緊密彎曲和重載軌道，減少鋼軌退化和底部疲勞，延長鋼軌壽命。
(4)SF(stress-free)系列。英國鋼鐵公司生產的SF“無應力”熱處理鋼軌，用于彎曲、重載軌道，耐磨損及抗滾動疲勞。
(5)BLF(BainiticLowFatigue)系列。貝氏體低疲勞鋼軌(BLF)，即使在極端密集的交通密度和惡劣的條件下，也能提供優異的抗滾動接觸疲勞。有兩個等級，BLF320和BLF360，所有新的法國高速鐵路現在都使用BLF鋼軌。
(6)ML(Muilti-life)系列。可焊接修復槽軌，主要材質為ML330。使用英鋼專利低預熱焊接工藝，可以在軌道上牢固地、反復地修復側面磨損，推遲鋼軌更換頻率并降低壽命周期成本。多壽命槽軌如ML330
(7)鍍鋅軌系列。鍍鋅涂層鋼軌是目前最耐用的防腐蝕解決方案，適用于沿海環境、隧道、平交道口、雜散電流區域等惡劣條件。即使是涂層受損，鋅層與鋼軌之間的電化學反應，產生的氧化鋅可防止鋼軌進一步腐蝕。使用壽命可延長3-30倍，主要客戶為NR公司，迄今已使用了4萬米。
(8)SOGNOX鋼軌。該種鋼軌有奧氏體不銹鋼冠，與鋼軌形成一體。用以對抗在不常使用線路上因氧化而發生的電路接觸問題。
(9)Silenttrack系統。英鋼專利，該系統的“調諧鋼軌減振器”是由兩個或三個嵌入彈性體的共振鋼塊組成，具有高阻尼系數。減振器通過精密彈簧夾固定在鋼軌的任一側。吸收震動，防止噪音發生，該系統可使列車通過時的噪音總體降低3dB(A)到6dB(A)。適用于任何類型的鋼軌。
3、英鋼鋼軌方面證書情況
BES6001(responsiblesourcing)
RailInteroperabilityCertsISO9001
客戶認可如：HPQ(DB),NR,SNCF
四、異型鋼基本情況
(一)產線、產能分布及產品介紹
1、產線產能情況：異型鋼工廠主要對叉車臂桿進行切割、拋丸、質檢等操作，另外還為主廠洗輥。成品總產能25萬噸。
2、產品介紹及用途
3、材質規格范圍
(二)產品認證，證書情況
《斯肯索普異型鋼管理認證》、《斯格寧格洛夫異型鋼管理認證》、《達靈頓加工中心認證》、ISO9001:2015、ISO14001、勞氏認證。
五、英鋼半成品基本情況
(一)產線、產能分布及產品介紹
1、高爐情況：英鋼共有4座高爐，目前兩座1580m3正常生產，一座1255m3高爐廢棄，一座1255m3高爐處于熱燜爐狀態，4個連鑄機，2個(4號和5號連鑄機)生產矩形坯(bloom)，1個生產方坯(billet)，1個生產板坯(slab)。
2、各品種生產情況：
(二)半成品產品認證及證書情況
?ABS：美國船級社(ABS，全稱：AmericanBureauofShipping)的認證。國際船舶業、海洋平臺及相關行業對產品的準入門檻。
?BV：法國船級社認證。
?CCS：中國船級社認證。
?DNV：DNV認證是挪威船級社認證，DNV認證是一個第三方獨立組織。DNV與BV、ABS并成為三大船級社，想要DNV認證，產品需要出口到歐洲國家，均可申請DNV認證。
?LRS：英國勞式船級社。
?RINA：意大利船級社。
?ISO9001?ISO14001
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