-
包含標簽“加熱缺陷”的文章：鋼鐵材料金屬熱處理中的加熱缺陷及控制,
-
提供以加熱缺陷為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
鋼鐵材料金屬熱處理中的加熱缺陷及控制2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№115424一、過熱現象我們知道熱處理過程中加熱過熱最易導致奧氏體晶粒的粗大，使零件的機械性能下降。1.一般過熱加熱溫度過高或在高溫下保溫時間過長，引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會導致鋼的強韌性降低，脆性轉變溫度升高，增加淬火時的變形開裂傾向。而導致過熱的原因是爐溫儀表失控
-
鋼鐵材料金屬熱處理中的加熱缺陷及控制2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№115491一、過熱現象我們知道熱處理過程中加熱過熱最易導致奧氏體晶粒的粗大，使零件的機械性能下降。1.一般過熱加熱溫度過高或在高溫下保溫時間過長，引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會導致鋼的強韌性降低，脆性轉變溫度升高，增加淬火時的變形開裂傾向。而導致過熱的原因是爐溫儀表失控
-
包含標簽“加熱”的文章：形變熱處理,加熱時的變形,鋼鐵材料的淬火介質的加熱和冷卻,
-
提供以加熱為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以缺陷為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“加熱爐”的文章：鋼材生產流程之：軋鋼加熱爐及軋制的原理知識,
-
包含標簽“感應加熱”的文章：單齒仿形感應加熱淬火工藝,導磁體在感應加熱新技術的應用與探討,鋼鐵材料的熱處理知識:熱處理軟點對圓鋸片模態參數和剛度的影響【案例分析】,感應加熱彎管(鋼管)"屈服強度"和"抗拉強度"偏低原因分析,感應加熱問與答關于感應加熱的6個問題及其解答,鋼鐵熱處理中電感應加熱的原理及其應用,棒材管材鋼的感應穿透加熱調質簡介,
-
提供以加熱爐為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以感應加熱為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
與軋鋼裂紋周圍細小稀疏的氧化圓點有明顯區別，它是缺陷附近鋼基經高溫加熱氧化的產物。裂紋按形態分為兩類：一類呈粗大的半網狀（圖1-47):另一類呈折疊形態斜向伸入鋼基（圖1-48)。經試劑浸蝕后，裂紋一側（出現氧化圓點側）組織有嚴重的脫碳（圖1-49)。根據以上特征初步判斷，缺陷在加熱軋制前就已存在，且位于板坯棱邊部或窄面。圖1-47截面半網狀裂紋特征圖1-48截面折疊裂紋特征圖1-49裂紋附近組
-
與軋鋼裂紋周圍細小稀疏的氧化圓點有明顯區別，它是缺陷附近鋼基經高溫加熱氧化的產物。裂紋按形態分為兩類：一類呈粗大的半網狀（圖1-47):另一類呈折疊形態斜向伸入鋼基（圖1-48)。經試劑浸蝕后，裂紋一側（出現氧化圓點側）組織有嚴重的脫碳（圖1-49)。根據以上特征初步判斷，缺陷在加熱軋制前就已存在，且位于板坯棱邊部或窄面。圖1-47截面半網狀裂紋特征圖1-48截面折疊裂紋特征圖1-49裂紋附近組
-
包含標簽“感應加熱彎管”的文章：感應加熱彎管(鋼管)"屈服強度"和"抗拉強度"偏低原因分析,
-
以局部加熱代替整體加熱方法2015年02月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№322434通過熱處理工藝優化，達到節能的目的，是現代熱處理節能最有效手段之一。今天介紹兩例工藝。1.以局部加熱代替整體加熱方法應用實例：60ti鋼中頻淬火取代20mnvb鋼滲碳制造十字軸十字軸是汽車萬向節的重要零件，一直采用低碳合金鋼滲碳淬火工藝，其使用壽命在3km左右。改用低淬透性鋼中頻淬火工
-
以局部加熱代替整體加熱方法2015年02月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№322597通過熱處理工藝優化，達到節能的目的，是現代熱處理節能最有效手段之一。今天介紹兩例工藝。1.以局部加熱代替整體加熱方法應用實例：60ti鋼中頻淬火取代20mnvb鋼滲碳制造十字軸十字軸是汽車萬向節的重要零件，一直采用低碳合金鋼滲碳淬火工藝，其使用壽命在3km左右。改用低淬透性鋼中頻淬火工
-
包含標簽“感應加熱淬火”的文章：如此異形零件，如何感應淬火？,熱處理技術之:齒圈感應加熱淬火工藝控制要點和注意事項有哪些?,
-
0-5顯微空隙 通過對十字頭斷裂的綜合分析，結論是以其鑄件表面的氣孔，孔洞等鑄造缺陷為疲勞的機械疲勞斷裂。二、篩板斷裂分析 篩板熱成型或熱成型淬火后，在篩板篩孔邊緣產生縱向和橫向裂紋。放置一段時間后裂紋尺寸增大、數量增多，甚致發生斷裂。 1.化學成分(wt％) 表：化學成分 成分合格 2.斷口分析 宏觀斷口呈灰色、無金屬光澤，斷口分層，斷口的邊、角處氧化銹蝕，表明淬火加熱之前鋼板中存
-
0-5顯微空隙 通過對十字頭斷裂的綜合分析，結論是以其鑄件表面的氣孔，孔洞等鑄造缺陷為疲勞的機械疲勞斷裂。二、篩板斷裂分析 篩板熱成型或熱成型淬火后，在篩板篩孔邊緣產生縱向和橫向裂紋。放置一段時間后裂紋尺寸增大、數量增多，甚致發生斷裂。 1.化學成分(wt％) 表：化學成分 成分合格 2.斷口分析 宏觀斷口呈灰色、無金屬光澤，斷口分層，斷口的邊、角處氧化銹蝕，表明淬火加熱之前鋼板中存
-
包含標簽“熱處理缺陷第2頁”的文章：鋼鐵材料金屬熱處理中的加熱缺陷及控制,高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,
-
包含標簽“鑄件缺陷”的文章：鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,
-
加熱時的變形2024年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9594【譯文】加熱時的變形作者：李·羅斯勒特納譯者：彭智泓在機械制造中，由于變形對合金的選擇，材料來源，工藝設計和工藝流程的潛在影響，因此了解變形機制至關重要。圍繞變形的討論通常都集中在控制零件的冷卻以及所產生的應力上，這可以理解的，因為通常將其視為大多數熱處理工藝和材料變形的主要原因。但是，許多情況下加
-
加熱時的變形2024年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9650【譯文】加熱時的變形作者：李·羅斯勒特納譯者：彭智泓在機械制造中，由于變形對合金的選擇，材料來源，工藝設計和工藝流程的潛在影響，因此了解變形機制至關重要。圍繞變形的討論通常都集中在控制零件的冷卻以及所產生的應力上，這可以理解的，因為通常將其視為大多數熱處理工藝和材料變形的主要原因。但是，許多情況下加
-
提供以感應加熱淬火為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以感應加熱彎管為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“滲碳缺陷”的文章：鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏！,
-
包含標簽“組織缺陷”的文章：熱處理的組織缺陷與預防對策,
-
包含標簽“切割缺陷”的文章：型鋼常見外觀缺陷分析與控制方法,
-
包含標簽“內部缺陷”的文章：鋼材內部缺陷的5個典型案例分析,
-
包含標簽“缺陷術語”的文章：鋼材鋼管缺陷術語,
-
包含標簽“材料缺陷”的文章：工具材料缺陷分析的16個實例,
-
包含標簽“鋼管缺陷”的文章：無縫鋼管8大缺陷特征及造成原因,
-
包含標簽“缺陷圖譜”的文章：緊固件失效【案例分析】機械裝備缺陷與失效分析,鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,帶鋼(鋼帶)常見缺陷圖譜有哪些?請看這組彩圖普!,
-
熱處理設備及加熱裝置的類別和特性2024年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13823熱處理設備及加熱裝置的類別和特性1熱處理設備分類熱處理設備是指用于實施熱處理工藝的裝備。在熱處理車間內還有維持熱處理生產所需的燃料、電力、水、氣等動力供應設備，起重運輸設備和生產安全及環保設備。通常把完成熱處理工藝操作的設備稱為主要設備。把與主要設備配套的和維持生產所需的設備稱為輔
-
熱處理設備及加熱裝置的類別和特性2024年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13883熱處理設備及加熱裝置的類別和特性1熱處理設備分類熱處理設備是指用于實施熱處理工藝的裝備。在熱處理車間內還有維持熱處理生產所需的燃料、電力、水、氣等動力供應設備，起重運輸設備和生產安全及環保設備。通常把完成熱處理工藝操作的設備稱為主要設備。把與主要設備配套的和維持生產所需的設備稱為輔
-
包含標簽“鋼鐵缺陷”的文章：鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,
-
包含標簽“帶鋼缺陷”的文章：帶鋼(鋼帶)常見缺陷圖譜有哪些?請看這組彩圖普!,
-
下氣泡產生的主要原因。一般需要對保護渣、鐵合金、鋼包、中間包進行烘烤、注流采用保護澆注。對于要求更高的鋼種，還要采用爐外精煉的方法對鋼水進行脫氣。存在皮下氣泡的連鑄圓管坯，在加熱爐加熱時氣泡內表面會被氧化，軋后無法焊合就會形成鋼管表面缺陷。管坯皮下裂紋：存在于連鑄圓管坯的柱狀晶區和表面細晶區過渡附近。距離管坯表面3～10mm。只要此裂紋不貫通到外表面，就不會被氧化，在軋制壓力的作用下會焊合。一
-
下氣泡產生的主要原因。一般需要對保護渣、鐵合金、鋼包、中間包進行烘烤、注流采用保護澆注。對于要求更高的鋼種，還要采用爐外精煉的方法對鋼水進行脫氣。存在皮下氣泡的連鑄圓管坯，在加熱爐加熱時氣泡內表面會被氧化，軋后無法焊合就會形成鋼管表面缺陷。管坯皮下裂紋：存在于連鑄圓管坯的柱狀晶區和表面細晶區過渡附近。距離管坯表面3～10mm。只要此裂紋不貫通到外表面，就不會被氧化，在軋制壓力的作用下會焊合。一
-
包含標簽“表面缺陷”的文章：線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法,如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關預防措施,鋼材知識：鍍鋅鋼板色澤差異算是質量缺陷嗎？,熱鍍鋅帶鋼表面有缺陷怎么辦？決措施有哪些？,熱軋棒材表面缺陷的產生及控制,
-
生磨損的凹槽；內襯裝配縫隙較大。（4）竹節具有拉停工藝的連鑄坯，表面出現較大的周期性的凹凸現象稱為竹節。產生的主要原因是拉停工藝不當或者結晶器、模具變形。鋼材等金屬材料加工成形缺陷1過熱與過燒金屬在加熱或加工過程中，由于溫度高，時間長，導致組織及晶粒粗大的現象稱為過熱；當金屬在近于熔化溫度下加熱或嚴重過熱時，晶間局部低熔點組元熔化或晶界弱化現象稱為過燒。過熱后表面出現粗糙的麻點，桔皮，晶粒粗大等現
-
生磨損的凹槽；內襯裝配縫隙較大。（4）竹節具有拉停工藝的連鑄坯，表面出現較大的周期性的凹凸現象稱為竹節。產生的主要原因是拉停工藝不當或者結晶器、模具變形。鋼材等金屬材料加工成形缺陷1過熱與過燒金屬在加熱或加工過程中，由于溫度高，時間長，導致組織及晶粒粗大的現象稱為過熱；當金屬在近于熔化溫度下加熱或嚴重過熱時，晶間局部低熔點組元熔化或晶界弱化現象稱為過燒。過熱后表面出現粗糙的麻點，桔皮，晶粒粗大等現
-
程中帶來的。12耳子型鋼表面與軋輥孔型開el處相對應的地方，出現/jb而,$l制方向即型鋼長度方向有延伸的條狀凸起，稱為耳子。耳子有單邊的，也有雙邊的;有時型鋼全長有耳子，有時局部或斷續有耳子。孔型設計不當、鋼坯加熱溫度不均勻、設備安裝調整不正確以及操作不良等都可能造成鋼材的耳子缺陷。13扭轉條形鋼材沿縱軸有螺旋形扭曲變形，稱為扭轉。軋輥安裝不正或錯位、導衛板安裝偏斜及磨損嚴重或軋機調整不當、軋
-
程中帶來的。12耳子型鋼表面與軋輥孔型開el處相對應的地方，出現/jb而,$l制方向即型鋼長度方向有延伸的條狀凸起，稱為耳子。耳子有單邊的，也有雙邊的;有時型鋼全長有耳子，有時局部或斷續有耳子。孔型設計不當、鋼坯加熱溫度不均勻、設備安裝調整不正確以及操作不良等都可能造成鋼材的耳子缺陷。13扭轉條形鋼材沿縱軸有螺旋形扭曲變形，稱為扭轉。軋輥安裝不正或錯位、導衛板安裝偏斜及磨損嚴重或軋機調整不當、軋
-
包含標簽“鋼板缺陷”的文章：熱軋鋼板缺陷(11-16例)“疤狀缺陷”等6個實例分析圖圖冊分析判斷【收藏】,熱軋鋼板缺陷10個實例，鋼板裂紋實例分析圖冊分析判斷【收藏】,如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關預防措施,
-
包含標簽“缺陷組織”的文章：帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,
-
熱處理常見缺陷和對策2023年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14479熱處理的目的是通過加熱和冷卻使金屬和合金獲得期望的微觀組織，以便改變材料的加工工藝性能或提高工件的使用性能，從而延長其使用壽命。熱處理工件的力學性能未能達到設計技術要求，是一種常見的熱處理質量缺陷。其原因有材料選擇不當、材料有固有缺陷、熱處理工藝不當、加熱或冷卻方式不當、熱處理工藝執行不嚴
-
熱處理常見缺陷和對策2023年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14577熱處理的目的是通過加熱和冷卻使金屬和合金獲得期望的微觀組織，以便改變材料的加工工藝性能或提高工件的使用性能，從而延長其使用壽命。熱處理工件的力學性能未能達到設計技術要求，是一種常見的熱處理質量缺陷。其原因有材料選擇不當、材料有固有缺陷、熱處理工藝不當、加熱或冷卻方式不當、熱處理工藝執行不嚴
-
包含標簽“鋼材缺陷”的文章：如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷,熱軋鋼板常見表面缺陷淺析附圖及相關預防措施,鋼材內部缺陷的5個典型案例分析,
-
包含標簽“缺陷重現”的文章：冷拔無縫鋼管內壁橫向裂紋成因分析,