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表面滲氮的相關資訊

  • 表面滲氮 (鋼鐵技術相關度:893)
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  • 表面滲氮 (鋼鐵技術相關度:517)
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  • 滲氮 (鋼鐵技術相關度:578)
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  • 表面滲氮金相組織機理的研究 (鋼鐵技術相關度:772)
    表面滲氮金相組織機理的研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11148表面滲氮金相組織機理的研究摘要:以fe-n相圖、氮化物晶體結構及相變平衡態為依據,研究分析了滲氮過程中形成的各種間隙化合物、γ相的轉變組織以及α-fe相中的析出組織的結構特點,并分析了各種相的生長機理及影響因素。大量圖片及數據為實現對滲氮過程中形成的各種金相組織進行判定,提供了依據,并彌
  • 表面滲氮金相組織機理的研究 (鋼鐵技術相關度:994)
    表面滲氮金相組織機理的研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11196表面滲氮金相組織機理的研究摘要:以fe-n相圖、氮化物晶體結構及相變平衡態為依據,研究分析了滲氮過程中形成的各種間隙化合物、γ相的轉變組織以及α-fe相中的析出組織的結構特點,并分析了各種相的生長機理及影響因素。大量圖片及數據為實現對滲氮過程中形成的各種金相組織進行判定,提供了依據,并彌
  • 滲氮 (鋼鐵技術相關度:954)
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  • 滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝 (鋼鐵技術相關度:876)
    滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№426290滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼??煞譃楣腆w.液體.氣體滲碳三種。應用較廣泛的氣體滲碳,加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時間,一般按每小時0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理,常用淬
  • 滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝 (鋼鐵技術相關度:756)
    滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№426350滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼??煞譃楣腆w.液體.氣體滲碳三種。應用較廣泛的氣體滲碳,加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時間,一般按每小時0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理,常用淬
  • 滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術如何突圍?2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20191滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現象,嚴重限制了滲氮技術的應用范圍。開發時效硬化鋼就是為了擴大滲氮技術的應用范圍。目前,在表面熱處理領域主要采用三種工藝:滲碳、感應淬火和滲氮。滲氮工藝主
  • 滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術如何突圍?2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20247滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現象,嚴重限制了滲氮技術的應用范圍。開發時效硬化鋼就是為了擴大滲氮技術的應用范圍。目前,在表面熱處理領域主要采用三種工藝:滲碳、感應淬火和滲氮。滲氮工藝主
  • 滲氮鋼 (鋼鐵技術相關度:666)
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  • 氣體滲氮 (鋼鐵技術相關度:736)
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  • 滲氮技術 (鋼鐵技術相關度:520)
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  • 離子滲氮 (鋼鐵技術相關度:944)
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  • 表面裂紋 (鋼鐵技術相關度:687)
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  • 表面處理 (鋼鐵技術相關度:517)
    包含標簽“表面處理”的文章:45鋼桿件表面發現折疊紋:是氧化脫碳有原因吧?!,拋丸后工件表面殘留水印問題,想知道不銹鋼如何酸洗鈍化嗎?,不銹鋼“黑皮軋制”機組簡介,高效低耗環保不銹鋼板帶酸洗新技術,關于拋丸強化,ppt分享,活性屏離子滲氮技術基礎及應用研究,fe基激光熔覆層腐蝕失效分析及應對措施,金屬表面處理工藝及技術-74頁ppt講解,需要的拿走?。。?鋼材鋼鐵金屬|材料的表面處理工藝詳解,不
  • 滲氮層硬度偏低是怎么回事? (鋼鐵技術相關度:776)
    滲氮層硬度偏低是怎么回事?2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15315離子氮化軟氮化學名“氮碳共滲”。實質是以滲氮為主的低溫氮碳共滲,鋼的氮原子滲入的同時,還有少量的碳原子滲入,其處理結果與一般氣體氮化相比,滲層硬度較氮化低,脆性較小,故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法,能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性,在生產中得到廣泛應
  • 滲氮層硬度偏低是怎么回事? (鋼鐵技術相關度:890)
    滲氮層硬度偏低是怎么回事?2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學名“氮碳共滲”。實質是以滲氮為主的低溫氮碳共滲,鋼的氮原子滲入的同時,還有少量的碳原子滲入,其處理結果與一般氣體氮化相比,滲層硬度較氮化低,脆性較小,故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法,能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性,在生產中得到廣泛應
  • 滲氮組織 (鋼鐵技術相關度:931)
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  • 表面質量 (鋼鐵技術相關度:815)
    包含標簽“表面質量”的文章:鋼鐵表面處理除銹等級標準,金屬的各種腐蝕現象及其試驗方法,45鋼桿件表面發現折疊紋:是氧化脫碳有原因吧?!,再談:表面粗糙度詳細解說,拋丸后工件表面殘留水印問題,想知道不銹鋼如何酸洗鈍化嗎?,不銹鋼“黑皮軋制”機組簡介,不銹鋼鏡面如有劃痕怎么處理,高效低耗環保不銹鋼板帶酸洗新技術,一組圖ppt看懂鋼材的宏觀檢驗項目有哪些,線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法,關于拋丸強
  • 鋼的滲氮技術及檢驗(ppt) (鋼鐵技術相關度:836)
    鋼的滲氮技術及檢驗(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進行滲氮,這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩定得多,并在滲氮層中以高彌散度狀態分布,使滲氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必
  • 鋼的滲氮技術及檢驗(ppt) (鋼鐵技術相關度:880)
    鋼的滲氮技術及檢驗(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129358為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進行滲氮,這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩定得多,并在滲氮層中以高彌散度狀態分布,使滲氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必
  • 鑄鐵模具離子滲氮工藝特點 (鋼鐵技術相關度:642)
    鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同,但是根據鑄鐵材料離子滲氮的特點,所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進入離子滲氮爐前,必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導熱性差,大型鑄鐵模具有
  • 鑄鐵模具離子滲氮工藝特點 (鋼鐵技術相關度:723)
    鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135780鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同,但是根據鑄鐵材料離子滲氮的特點,所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進入離子滲氮爐前,必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導熱性差,大型鑄鐵模具有
  • 時效硬化型滲氮模具鋼 (鋼鐵技術相關度:634)
    意不需要時效處理,簡化了工藝,在滲氮處理過程中模具表面滲氮硬化和基體時效硬化同時進行。表2滲氮工藝規范滲氮層深/mm滲氮工藝滲氮表面硬度hv1基體硬度hrc0.1~0.2520℃×10h950~105047~490.2~0.3520℃×20h950~105048~500.3~0.4520℃×30h950~105048~500.4~0.5520℃×40h950~105048~503.20cr
  • 時效硬化型滲氮模具鋼 (鋼鐵技術相關度:893)
    意不需要時效處理,簡化了工藝,在滲氮處理過程中模具表面滲氮硬化和基體時效硬化同時進行。表2滲氮工藝規范滲氮層深/mm滲氮工藝滲氮表面硬度hv1基體硬度hrc0.1~0.2520℃×10h950~105047~490.2~0.3520℃×20h950~105048~500.3~0.4520℃×30h950~105048~500.4~0.5520℃×40h950~105048~503.20cr
  • 怎樣制訂離子滲氮工藝規范 (鋼鐵技術相關度:545)
    度高于590℃時,會因氮化物的積聚而使硬度明顯下降。升溫速度主要取決于工件表面的電流密度、工件體積與產生輝光的表面積之比以及工件的復雜程度與散熱條件等。為減少變形,升溫速度不宜過快,一般為150~250℃/h。保溫溫度要穩定,波動要小。保溫溫度的穩定性與爐壓及電壓有密切的關系,通過穩定爐壓來穩定電流密度,進而提高保溫溫度的穩定性;通過穩定電壓來穩定電流密度,進而提高保溫溫度的穩定性。2)滲
  • 怎樣制訂離子滲氮工藝規范 (鋼鐵技術相關度:711)
    度高于590℃時,會因氮化物的積聚而使硬度明顯下降。升溫速度主要取決于工件表面的電流密度、工件體積與產生輝光的表面積之比以及工件的復雜程度與散熱條件等。為減少變形,升溫速度不宜過快,一般為150~250℃/h。保溫溫度要穩定,波動要小。保溫溫度的穩定性與爐壓及電壓有密切的關系,通過穩定爐壓來穩定電流密度,進而提高保溫溫度的穩定性;通過穩定電壓來穩定電流密度,進而提高保溫溫度的穩定性。2)滲
  • 滲氮第2頁 (鋼鐵技術相關度:984)
    包含標簽“滲氮第2頁”的文章:滲氮熱處理時氨分解率與滲氮結果的關系是什么樣的?,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點,
  • 離子滲氮層的組織控制影響因素 (鋼鐵技術相關度:754)
    離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數、溫度等因素來控制表面化合物層(俗稱白亮層)的結構和擴散層組織,從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種:γ,-fe4n相和ε-fe2-3n相,離子氮碳共
  • 離子滲氮層的組織控制影響因素 (鋼鐵技術相關度:547)
    離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190201離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數、溫度等因素來控制表面化合物層(俗稱白亮層)的結構和擴散層組織,從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種:γ,-fe4n相和ε-fe2-3n相,離子氮碳共
  • 離子滲氮 (鋼鐵技術相關度:761)
    提供以離子滲氮為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 滲氮鋼 (鋼鐵技術相關度:593)
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  • 滲氮組織 (鋼鐵技術相關度:898)
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  • 滲氮技術 (鋼鐵技術相關度:963)
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  • 氣體滲氮 (鋼鐵技術相關度:944)
    提供以氣體滲氮為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 表面熱處理 (鋼鐵技術相關度:788)
    包含標簽“表面熱處理”的文章:齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施,球鐵曲軸的離子氮化工藝,熱處理小講堂:化學熱處理基礎知識ppt,碳氮共滲質量缺陷及其防止辦法,滲層都滲透了,用這種熱處理方法還能搶救一下,滲氮層硬度偏低是怎么回事?,滲碳件表面碳含量如何控制?碳含量控制方法。,活性屏離子滲氮技術基礎及應用研究,什么是化學熱處理?你真的了解嗎?,金屬表面處理工藝及技術-74頁ppt講解,需
  • 行分解。為了維持規定的氨分解率,就得連續不斷地通入適量的氨氣,以保證滲氮速度正常進行。當氮勢超過該溫度下生成化合物的臨界值,經一段時間,表面形成了化合物,有利于滲氮速度的加快。過高的氮勢對合金鋼來說,只影響化合物的氮濃度(脆性)和厚度,并不明顯影響其擴散層的硬度值。對碳素鋼來說,氨分解率對化合物層的硬度和厚度的明顯影響,是軟氮化工藝中的重要控制因素。如果停止通氨氣,氨分解率會越來越高。爐氣的氮勢太
  • 行分解。為了維持規定的氨分解率,就得連續不斷地通入適量的氨氣,以保證滲氮速度正常進行。當氮勢超過該溫度下生成化合物的臨界值,經一段時間,表面形成了化合物,有利于滲氮速度的加快。過高的氮勢對合金鋼來說,只影響化合物的氮濃度(脆性)和厚度,并不明顯影響其擴散層的硬度值。對碳素鋼來說,氨分解率對化合物層的硬度和厚度的明顯影響,是軟氮化工藝中的重要控制因素。如果停止通氨氣,氨分解率會越來越高。爐氣的氮勢太
  • 表面處理第4頁 (鋼鐵技術相關度:553)
    包含標簽“表面處理第4頁”的文章:表面粗糙度(表面光潔度)的定義及說明,不銹鋼酸洗鈍化工藝的控制,古代人都是怎么玩熱處理的?,滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝,什么是酸洗和鈍化,金屬表面處理種類有哪些,怎樣制訂離子滲氮工藝規范,
  • 業應用的局面。一般認為我國離子滲氮的發展,從1966年湖南湘江機器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始,在20世紀70年代初開始工業應用,到80年代中期我國離子滲氮設備和工業應用規模已在世界上占據首位?;仡櫸迨嗄陙黼x子滲氮發展史,應該好好總結一下。我們是在不斷擴大離子滲氮自身優勢,包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設備容易適應不同尺寸和不同批量工件
  • 業應用的局面。一般認為我國離子滲氮的發展,從1966年湖南湘江機器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始,在20世紀70年代初開始工業應用,到80年代中期我國離子滲氮設備和工業應用規模已在世界上占據首位。回顧五十多年來離子滲氮發展史,應該好好總結一下。我們是在不斷擴大離子滲氮自身優勢,包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設備容易適應不同尺寸和不同批量工件
  • 活性屏離子滲氮技術基礎及應用研究 (鋼鐵技術相關度:614)
    處理技術”之稱。離子滲氮處理是將工件置于真空容器中,工件與直流輝光放電高壓電源的負極相連,電源的正極接在爐殼上,爐內通氨氣或氫氮混合氣,在一定的工作壓強下工件表面發生輝光放電,利用輝光放電產生的等離子體對工件進行滲氮處理。由于受氣體放電特性的影響,dcpn技術一直存在一些難以解決的技術問題,如工件打弧、空心陰極效應、電場效應、大小工件不能混裝、工件溫度測量困難、對操作人員技術水平要求高等。因
  • 活性屏離子滲氮技術基礎及應用研究 (鋼鐵技術相關度:600)
    處理技術”之稱。離子滲氮處理是將工件置于真空容器中,工件與直流輝光放電高壓電源的負極相連,電源的正極接在爐殼上,爐內通氨氣或氫氮混合氣,在一定的工作壓強下工件表面發生輝光放電,利用輝光放電產生的等離子體對工件進行滲氮處理。由于受氣體放電特性的影響,dcpn技術一直存在一些難以解決的技術問題,如工件打弧、空心陰極效應、電場效應、大小工件不能混裝、工件溫度測量困難、對操作人員技術水平要求高等。因
  • 表面處理第3頁 (鋼鐵技術相關度:682)
    包含標簽“表面處理第3頁”的文章:鋼的滲氮技術及檢驗(ppt),不銹鋼為什么也生銹?,21種金屬表面印花處理工藝動圖,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,氮化筆記之“氣”之差的經驗和教訓,55crsi彈簧鋼絲電解磷化工藝簡介,球鐵曲軸加氧氮化工藝研究,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點,金屬表面噴丸工藝大全,不銹鋼表面腐蝕的原因,不銹鋼表面鏡面拋光簡介,鍍鉻、鍍鎳和鍍鋅有什么區別?,鋼管鋼鐵等零件的發黑處
  • 關于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題 (鋼鐵技術相關度:872)
    關于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№16883一、標準中的硬化層深度檢測問題多年以來,齒輪行業對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測,一直依據gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規定來執行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中,規定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值,而基體硬度是指距離表
  • 關于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題 (鋼鐵技術相關度:927)
    關于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16916一、標準中的硬化層深度檢測問題多年以來,齒輪行業對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測,一直依據gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規定來執行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中,規定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值,而基體硬度是指距離表
  • 氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】 (鋼鐵技術相關度:735)
    5要求為1~2級;滲氮技術要求為:表面硬度≥900hv10,滲氮硬化層深度0.2~0.4mm,滲氮層脆性、疏松、氮化物均為1~2級合格。圖1配油盤宏觀照片某批零件在磨削工序出現裂紋、崩邊脫落現象,如圖2所示,問題零件共200余件,缺陷均集中在配油盤的平面側,球面側未發現類似問題。針對這一問題,進行理化檢驗分析,以找出具體原因。圖2配油盤崩邊脫落照片1.裂紋崩邊樣件分析(1)化學成分分析使用直讀
  • 氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】 (鋼鐵技術相關度:800)
    5要求為1~2級;滲氮技術要求為:表面硬度≥900hv10,滲氮硬化層深度0.2~0.4mm,滲氮層脆性、疏松、氮化物均為1~2級合格。圖1配油盤宏觀照片某批零件在磨削工序出現裂紋、崩邊脫落現象,如圖2所示,問題零件共200余件,缺陷均集中在配油盤的平面側,球面側未發現類似問題。針對這一問題,進行理化檢驗分析,以找出具體原因。圖2配油盤崩邊脫落照片1.裂紋崩邊樣件分析(1)化學成分分析使用直讀
  • 齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№37984齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?目前,我公司推土機用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層,該工藝易造成工件表面裂紋,工件變形大,嚴重影響后續裝配配合。離子滲氮工藝是應用廣泛的一種表面化學熱處理技術,可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強度
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