鋼感應(yīng)淬火后，所達(dá)到的表面硬度值與鋼的含碳量關(guān)系最大，當(dāng)鋼的含碳量在0.15％～0.75％時(shí)，可將試驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納為以下公式：
HRC＝20＋60[2 w（C）－1.3 w（C）2]
式中 w（C）——鋼的含碳量，如果w（C）為0.35％時(shí)，用0.35代入上式； HRC ——馬氏體硬化層硬度的平均值。
表1是幾種常用鋼感應(yīng)淬火后所達(dá)到硬度值。
表1 幾種鋼感應(yīng)淬火后達(dá)到的硬度平均值
鋼 號(hào) | 化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，％） | 加熱溫度/℃ | 硬度平均值 HRC | |
C | Mn | |||
20 | 0.15 | 0.63 | 1030～1050 | 36.5 |
20Mn | 0.21 | 0.87 | 1010～1030 | 43.5 |
25 | 0.28 | 0.45 | 990～1020 | 47 |
35 | 0.35 | 0.57 | 940～960 | 52 |
40 | 0.38 | 0.50 | 940～960 | 55.5 |
45 | 0.46 | 0.48 | 910～940 | 58.5 |
50Mn | 0.51 | 0.75 | 900～930 | 61.5 |
T7 | 0.74 | 0.25 | 880～900 | 66.0 |
鋼感應(yīng)淬火達(dá)到的硬度，本質(zhì)上是反映金屬材料表面局部區(qū)域抵抗塑性變形能力的指標(biāo)，在一定的材料和熱處理規(guī)范條件下，它與材料的拉伸、彎曲等性能指標(biāo)有著對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
感應(yīng)淬火件的硬度范圍，根據(jù)零件使用性能來確定，一般分以下幾種：
1） 用于抗磨如曲軸軸頸、凸輪、滾道、支重輪、鏈軌節(jié)表面等，硬度越高，耐磨性越好，曲軸頸常用55～62HRC，凸輪表面常用56～64HRC，工具銼刀表面則為64～67HRC等等。
2）用在壓碎、扭轉(zhuǎn)及受剪切部分的工件，硬度應(yīng)高，如鍛工錘頭表面、汽車半軸、鋼板彈簧銷、扭力桿等等，常用56～64HRC、50～55HRC等。
3）對(duì)承受沖擊載荷的零件，或由于齒輪齒部、花鍵等部分淬透并要求韌性時(shí)。此時(shí)，硬度應(yīng)適當(dāng)降低，如發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈硬度采用48～56HRC，或40～48HRC等等。對(duì)于灰鑄鐵、球墨鑄鐵及可鍛鑄鐵零件，由于有片狀、球狀石墨存在，用洛氏硬度計(jì)測(cè)得的硬度是馬氏體與石墨的綜合硬度。球墨鑄鐵硬度范圍可達(dá)45～55HRC，灰鑄鐵硬度可達(dá)38HRC以上或40HRC以上。
各種鋼材可達(dá)到的硬度與硬化層深度可查閱相關(guān)資料。
來源：《金屬加工（熱加工）》
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