-
包含標簽“碳排放”的文章:一文讀懂全國碳排放交易知識,
-
提供以碳排放為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
-
一文讀懂全國碳排放交易知識2024年07月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№793201為啥我國要搞碳排放交易?中國建設碳交易體系將在全社會范圍內形成給碳排放定價的信號,為整個社會的低碳轉型奠定堅實基礎,以實現中國政府對國際社會作出的“力爭2030年前碳達峰、2060年實現碳中和”的承諾。那么,為啥要給碳排放定價?這還要從國際形勢說起。近些年來,隨著全球變暖問題日益受
-
一文讀懂全國碳排放交易知識2024年07月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№799501為啥我國要搞碳排放交易?中國建設碳交易體系將在全社會范圍內形成給碳排放定價的信號,為整個社會的低碳轉型奠定堅實基礎,以實現中國政府對國際社會作出的“力爭2030年前碳達峰、2060年實現碳中和”的承諾。那么,為啥要給碳排放定價?這還要從國際形勢說起。近些年來,隨著全球變暖問題日益受
-
全國碳排放權交易昨日(2024年7月16日)開市!2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№74327月15日,上海環境能源交易所發布關于全國碳排放權交易開市的公告,全國碳排放權交易于2024年7月16日開市。根據上海環境能源交易所此前發布《關于全國碳排放權交易相關事項的公告》,全國碳市場掛牌協議交易單筆買賣最大申報數量應當小于10萬噸二氧化碳當量、交易漲跌
-
全國碳排放權交易昨日(2024年7月16日)開市!2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№74797月15日,上海環境能源交易所發布關于全國碳排放權交易開市的公告,全國碳排放權交易于2024年7月16日開市。根據上海環境能源交易所此前發布《關于全國碳排放權交易相關事項的公告》,全國碳市場掛牌協議交易單筆買賣最大申報數量應當小于10萬噸二氧化碳當量、交易漲跌
-
包含標簽“碳中和”的文章:新華社:堅決糾正運動式“減碳”,唐山鋼鐵的“不歸路”,繼寶武后,又一億噸級鋼鐵“巨無霸”或將誕生?,廢鋼被列為“十四五”循環經濟發展重點品種,中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半,發改委:遏制“兩高”項目,要下猛藥!,最新消息::生產“地條鋼”,5人被罰!,全國碳排放權交易昨日(2024年7月16日)開市!,鋼鐵行業還有哪些低碳轉型空間?,節能降耗降碳,中鋼國際epc總承包的鎳
-
包含標簽“碳達峰”的文章:新華社:堅決糾正運動式“減碳”,唐山鋼鐵的“不歸路”,繼寶武后,又一億噸級鋼鐵“巨無霸”或將誕生?,廢鋼被列為“十四五”循環經濟發展重點品種,中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半,發改委:遏制“兩高”項目,要下猛藥!,最新消息::生產“地條鋼”,5人被罰!,全國碳排放權交易昨日(2024年7月16日)開市!,鋼鐵行業還有哪些低碳轉型空間?,節能降耗降碳,中鋼國際epc總承包的鎳
-
包含標簽“碳達峰第2頁”的文章:一文讀懂全國碳排放交易知識,碳達峰:要想減碳,只有停產!!,
-
包含標簽“碳中和第2頁”的文章:一文讀懂全國碳排放交易知識,“碳中和”能把鋼鐵行業從“粗大黑”變成“高富帥”嗎?,投機炒作降溫大宗商品價格“熄火”,重磅!鋼鐵開始對鋼材加收碳附加費!,2030實現碳減排量4.2億噸!碳達峰正催動行業新變局!,碳達峰、碳中和對鋼鐵行業影響巨大!這篇文章說的很透徹!,最新碳中和報告:2060年中國煤電裝機將全部退出,八家鋼廠已出手!它將引爆鋼鐵?,
-
兩會霧霾襲華北,原因竟和鋼鐵“超低排放”造假有關?2024年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№10943以鋼鐵燒結脫硫脫硝超低排放打假為抓手,既促進公平去產量,又依法精準治污。有些假到了不得不打的時候了。生態環境部長突襲唐山,或許只是撕開了一個口子而已。1、前言2024年兩會期間,京津冀及周邊區域再次遭受霧霾,局部區域pm2.5濃度高達200μg/nm3以
-
兩會霧霾襲華北,原因竟和鋼鐵“超低排放”造假有關?2024年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№11021以鋼鐵燒結脫硫脫硝超低排放打假為抓手,既促進公平去產量,又依法精準治污。有些假到了不得不打的時候了。生態環境部長突襲唐山,或許只是撕開了一個口子而已。1、前言2024年兩會期間,京津冀及周邊區域再次遭受霧霾,局部區域pm2.5濃度高達200μg/nm3以
-
工原料未參與燃燒的煤炭從總能耗中扣減,對外送煤制氣等清潔能源參照外送火電碳排放核算方法核減碳排放量,對列入國家規劃布局或核準批復的重大項目實行碳排放單列單核。此外,針對需要關停的高耗能項目,各地應及時出臺退出細則和補償方案。可設立高耗能行業淘汰專項基金,引導高耗能項目合法有序退出。從長遠看,李俊峰建議,中西部能源大省要盡快跳出傳統工業化思維,逐步擺脫對化石能源的依賴,采取有力措施轉變發展方式,實現
-
工原料未參與燃燒的煤炭從總能耗中扣減,對外送煤制氣等清潔能源參照外送火電碳排放核算方法核減碳排放量,對列入國家規劃布局或核準批復的重大項目實行碳排放單列單核。此外,針對需要關停的高耗能項目,各地應及時出臺退出細則和補償方案。可設立高耗能行業淘汰專項基金,引導高耗能項目合法有序退出。從長遠看,李俊峰建議,中西部能源大省要盡快跳出傳統工業化思維,逐步擺脫對化石能源的依賴,采取有力措施轉變發展方式,實現
-
鋼鐵工業為什么要實施超低排放?2024年07月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№151918鋼鐵工業為什么要實施超低排放?超低排放有什么困難?1、鋼鐵行業為何要實施超低排放?1.1鋼鐵行業污染物特點從宏觀來看,鋼鐵一方面對國民經濟建設的發展起到巨大的推動作用,另一方面又屬于能源、資源消耗大的密集型產業,既為社會創造出大量財富,又排放出大量的污染物。近年來,雖然各企
-
鋼鐵工業為什么要實施超低排放?2024年07月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№151970鋼鐵工業為什么要實施超低排放?超低排放有什么困難?1、鋼鐵行業為何要實施超低排放?1.1鋼鐵行業污染物特點從宏觀來看,鋼鐵一方面對國民經濟建設的發展起到巨大的推動作用,另一方面又屬于能源、資源消耗大的密集型產業,既為社會創造出大量財富,又排放出大量的污染物。近年來,雖然各企
-
天津:三家鋼企整體退出,四家鋼企全面實施超低排放改造!2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№11960在第50個世界環境日來臨之際,天津發布了2023年生態環境質量狀況。在大氣、水、土壤、固體廢物等方面,實現總體性、歷史性、突破性好轉。大氣方面,天津市達標天數245天,同比增加26天。重污染天11天,同比減少4天。攻堅戰三年以來,全市pm2.5濃度下降22.
-
天津:三家鋼企整體退出,四家鋼企全面實施超低排放改造!2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№12043在第50個世界環境日來臨之際,天津發布了2023年生態環境質量狀況。在大氣、水、土壤、固體廢物等方面,實現總體性、歷史性、突破性好轉。大氣方面,天津市達標天數245天,同比增加26天。重污染天11天,同比減少4天。攻堅戰三年以來,全市pm2.5濃度下降22.
-
鋼鐵行業將納入全國碳市場2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№11620經國務院常務會議審議通過,今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。下一步還將穩步擴大行業覆蓋范圍,以市場機制控制和減少溫室氣體排放。近日,生態環境部應對氣候變化司向中國鋼鐵工業協會發出《關于委托中國鋼鐵工業協會開展鋼鐵行業碳排放權交易相關工作的函》,明確為充分發揮行業協
-
鋼鐵行業將納入全國碳市場2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№11654經國務院常務會議審議通過,今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。下一步還將穩步擴大行業覆蓋范圍,以市場機制控制和減少溫室氣體排放。近日,生態環境部應對氣候變化司向中國鋼鐵工業協會發出《關于委托中國鋼鐵工業協會開展鋼鐵行業碳排放權交易相關工作的函》,明確為充分發揮行業協
-
fmg計劃2030年實現碳中和2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№11122據路透社3月15日報道,全球第四大鐵礦商、澳大利亞fortescue集團周一表示,其目標是到2030年實現碳中和,比早先的目標提前了10年,并將整個公司的薪酬與基于排放的目標掛鉤。據報道,在fortescue宣布這一消息的同時,近來已有大量公司“發誓”要推廣使用清潔、可再生能源,
-
fmg計劃2030年實現碳中和2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№11207據路透社3月15日報道,全球第四大鐵礦商、澳大利亞fortescue集團周一表示,其目標是到2030年實現碳中和,比早先的目標提前了10年,并將整個公司的薪酬與基于排放的目標掛鉤。據報道,在fortescue宣布這一消息的同時,近來已有大量公司“發誓”要推廣使用清潔、可再生能源,
-
包含標簽“碳當量”的文章:
-
包含標簽“碳含量”的文章:
-
包含標簽“超低碳”的文章:超低碳貝氏體的組織結構及形成機制,
-
提供以鐵碳為常州精密鋼管博客的相關資訊內容,通過常州精密鋼管博客關聯不同內容的相關資訊內容,提供更多的資訊關聯,給用戶更好的體驗。
-
100多家鋼企超低排放改造不達標!2024年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№3471100多家鋼企超低排放改造不達標!隨著我國經濟步入重化工業階段末期,能源成為制約國民經濟發展的主要因素之一,為抑制高能耗企業盲目投資和低水平重復建設,促進結構調整和產業升級,2004年6月,經國務院批準,對鋼鐵等多個高耗能產業試行差別電價政策。據統計,今年以來已有4省1市決定
-
100多家鋼企超低排放改造不達標!2024年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№3494100多家鋼企超低排放改造不達標!隨著我國經濟步入重化工業階段末期,能源成為制約國民經濟發展的主要因素之一,為抑制高能耗企業盲目投資和低水平重復建設,促進結構調整和產業升級,2004年6月,經國務院批準,對鋼鐵等多個高耗能產業試行差別電價政策。據統計,今年以來已有4省1市決定
-
碳達峰、碳中和對鋼鐵行業影響巨大!這篇文章說的很透徹!2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№9023“中央經濟工作會議已經將‘做好碳達峰、碳中和工作’列為今年重點工作之一。鋼鐵行業作為制造業31個門類中碳排放量最大行業,約占總排放量的15%,必須積極謀劃、盡早行動。”3月20日,在由中國工程院工程管理學部和冶金工業規劃研究院共同主辦的2021(第十二屆)中
-
碳達峰、碳中和對鋼鐵行業影響巨大!這篇文章說的很透徹!2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№9114“中央經濟工作會議已經將‘做好碳達峰、碳中和工作’列為今年重點工作之一。鋼鐵行業作為制造業31個門類中碳排放量最大行業,約占總排放量的15%,必須積極謀劃、盡早行動。”3月20日,在由中國工程院工程管理學部和冶金工業規劃研究院共同主辦的2021(第十二屆)中
-
提供以鐵碳為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
-
提供以碳當量為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
-
提供以碳含量為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
-
提供以超低碳為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
-
提供以碳中和為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
-
重磅!鋼鐵開始對鋼材加收碳附加費!2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5451塔塔鋼鐵歐洲公司宣布,為彌補碳排放限額成本的不斷上升,將加收12歐元/噸的碳附加費,該政策將適用于在歐洲和英國的所有新簽鋼材銷售合同。根據該公司的聲明,這一舉措符合塔塔鋼鐵的碳排放戰略,該戰略目標是到2030年實現碳減排30%-40%,到2050年實現碳中和。 面對碳排放權的日
-
重磅!鋼鐵開始對鋼材加收碳附加費!2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5546塔塔鋼鐵歐洲公司宣布,為彌補碳排放限額成本的不斷上升,將加收12歐元/噸的碳附加費,該政策將適用于在歐洲和英國的所有新簽鋼材銷售合同。根據該公司的聲明,這一舉措符合塔塔鋼鐵的碳排放戰略,該戰略目標是到2030年實現碳減排30%-40%,到2050年實現碳中和。 面對碳排放權的日
-
中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№10596過去一周,當全世界都在關注進行太空旅行的幾位億萬富豪時,地球上的一項重大進展卻只吸引了少許注意力:上周五,期待已久的中國全國碳排放權交易市場正式啟動。7月16日,全國碳排放權交易市場啟動儀式于北京、上海、武漢三地同時舉辦,備受矚目的全國碳排放權交易市場(下稱“全國碳市場”)正式開
-
中國碳市場鳴鑼開市~喜憂參半2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№10634過去一周,當全世界都在關注進行太空旅行的幾位億萬富豪時,地球上的一項重大進展卻只吸引了少許注意力:上周五,期待已久的中國全國碳排放權交易市場正式啟動。7月16日,全國碳排放權交易市場啟動儀式于北京、上海、武漢三地同時舉辦,備受矚目的全國碳排放權交易市場(下稱“全國碳市場”)正式開
-
“七國集團(g7)領袖峰會強調,在2030年前碳排放減少至2010年水平的50%,2030年前碳排放減少至2010年水平的50%,碳中和的大趨勢已經不可能回頭。我們期待所有用鋼產業一定要面對碳排放,通過使用者付費,將抽象的理念具體化,上下游共同落實節能減排,鋼鐵外銷才會更具有競爭力。”中鋼執行副總黃建智指出,全球碳中和低碳經濟的壓力日漸提升,勢必要有措施因應,鋼廠與相關供應鏈遲早都必須要共同面對,特
-
“七國集團(g7)領袖峰會強調,在2030年前碳排放減少至2010年水平的50%,2030年前碳排放減少至2010年水平的50%,碳中和的大趨勢已經不可能回頭。我們期待所有用鋼產業一定要面對碳排放,通過使用者付費,將抽象的理念具體化,上下游共同落實節能減排,鋼鐵外銷才會更具有競爭力。”中鋼執行副總黃建智指出,全球碳中和低碳經濟的壓力日漸提升,勢必要有措施因應,鋼廠與相關供應鏈遲早都必須要共同面對,特
-
5月31日,唐山放寬了鋼鐵排放要求!2024年06月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№119055月31日下午,唐山市召開關于鋼鐵企業調整燒結機停限產方案座談會,會議對于唐山市鋼鐵生產企業排放管控要求和比例進行了調整:1、嚴控燒結環節。因燒結在鋼鐵企業生產工序中大氣污染物排放量最大,應進一步嚴格管控燒結環節,鋼鐵企業燒結日常減排應繼續執行市生態環境局原定標準,原則上減
-
5月31日,唐山放寬了鋼鐵排放要求!2024年06月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№119475月31日下午,唐山市召開關于鋼鐵企業調整燒結機停限產方案座談會,會議對于唐山市鋼鐵生產企業排放管控要求和比例進行了調整:1、嚴控燒結環節。因燒結在鋼鐵企業生產工序中大氣污染物排放量最大,應進一步嚴格管控燒結環節,鋼鐵企業燒結日常減排應繼續執行市生態環境局原定標準,原則上減
-
碳關稅政策又近了一步。該議案稱,如果一些與歐盟有貿易往來的國家不能遵守碳排放的相關規定,歐盟將對來自這些國家的進口商品征收碳關稅。該議案稱,在氣候變化問題上需要防止“碳泄漏”,如果僅將在歐盟境內生產的高污染企業轉移到非歐盟國家,全球在氣候問題上所作出的努力將受到影響。所謂的碳泄漏,是指發達國家溫室氣體的減排,會引起發展中國家溫室氣體排放量的增長。具體而言是這樣一種場景:由于所在區域的氣候政策提
-
碳關稅政策又近了一步。該議案稱,如果一些與歐盟有貿易往來的國家不能遵守碳排放的相關規定,歐盟將對來自這些國家的進口商品征收碳關稅。該議案稱,在氣候變化問題上需要防止“碳泄漏”,如果僅將在歐盟境內生產的高污染企業轉移到非歐盟國家,全球在氣候問題上所作出的努力將受到影響。所謂的碳泄漏,是指發達國家溫室氣體的減排,會引起發展中國家溫室氣體排放量的增長。具體而言是這樣一種場景:由于所在區域的氣候政策提
-
高峰”,認為2030年前還可以繼續大幅提高化石能源使用量。近期中央生態環境保護督察就發現,一些地方存在盲目上馬“兩高”項目的沖動,有“大上、快上、搶上、亂上”的勢頭。如果任由“兩高”項目盲目發展,碳排放增加速率快,碳排放會在一個相當高的水平達峰,造成后期碳中和要承擔更大的壓力和代價。我國經濟體量大,東中西部經濟發展階段、排放現狀、減排潛力有很大差異。一些經濟較為發達的城市,服務業比重高,高排放的工
-
高峰”,認為2030年前還可以繼續大幅提高化石能源使用量。近期中央生態環境保護督察就發現,一些地方存在盲目上馬“兩高”項目的沖動,有“大上、快上、搶上、亂上”的勢頭。如果任由“兩高”項目盲目發展,碳排放增加速率快,碳排放會在一個相當高的水平達峰,造成后期碳中和要承擔更大的壓力和代價。我國經濟體量大,東中西部經濟發展階段、排放現狀、減排潛力有很大差異。一些經濟較為發達的城市,服務業比重高,高排放的工
-
2030實現碳減排量4.2億噸!碳達峰正催動行業新變局!2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№7732目前,《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》已形成修改完善稿,行業碳達峰目標初步定為,2025年前,鋼鐵行業實現碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%,預計將實現碳減排量4.2億噸。業內人士強調,鋼鐵行業的碳達峰不是簡單地通過鋼產量變化來實
-
2030實現碳減排量4.2億噸!碳達峰正催動行業新變局!2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№7772目前,《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》已形成修改完善稿,行業碳達峰目標初步定為,2025年前,鋼鐵行業實現碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%,預計將實現碳減排量4.2億噸。業內人士強調,鋼鐵行業的碳達峰不是簡單地通過鋼產量變化來實
-
我國鋼鐵減量、減碳發展途徑思考2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№14070我國鋼鐵的快速發展,一方面支撐了國防強軍與國民基礎設施建設,助力中國成為世界第二大經濟體;另一方面也制造了約占全國碳排放總量15%的碳排放量,成為我國制造業中碳排放量最多的行業。鋼鐵工業一直在多種矛盾中不斷謀求新的發展。改革開放以來,鋼鐵工業長期以擴大規模、提高產量為主導,支