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冷脆的相關資訊

  • 冷脆 (鋼鐵技術相關度:641)
    包含標簽“冷脆”的文章:鋼板分層和焊接(火切)冷脆性開裂的區別及處理,
  • 冷脆 (鋼鐵技術相關度:566)
    提供以冷脆為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 冷脆斷裂 (鋼鐵技術相關度:666)
    包含標簽“冷脆斷裂”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,
  • 冷脆(cold (鋼鐵技術相關度:557)
    冷脆(cold-brittleness)2011年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354135冷脆具有體心立方點陣的合金鋼,當試驗溫度降低時,將由韌性斷裂轉變為脆性斷裂。許多工業用鋼在室溫到零下溫度范圍將發生脆化,稱為冷脆性。圖1滑移過程形成的裂紋a--位錯塞積;b--兩個{110)滑移帶相交合金鋼的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉化溫度tc表示。高純鐵(
  • 冷脆(cold (鋼鐵技術相關度:918)
    冷脆(cold-brittleness)2011年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354223冷脆具有體心立方點陣的合金鋼,當試驗溫度降低時,將由韌性斷裂轉變為脆性斷裂。許多工業用鋼在室溫到零下溫度范圍將發生脆化,稱為冷脆性。圖1滑移過程形成的裂紋a--位錯塞積;b--兩個{110)滑移帶相交合金鋼的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉化溫度tc表示。高純鐵(
  • 冷脆斷裂 (鋼鐵技術相關度:577)
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  • 金屬鋼材的冷脆現像 (鋼鐵技術相關度:830)
    金屬鋼材的冷脆現像2023年12月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№421654冷脆,即低溫脆性,指某些金屬或合金在低于再結晶溫度或低溫(一般為100~-100℃)時,沖擊韌性急劇下降的現象。有時也指含磷量較高的鋼在冷作加工過程中所發生的脆性現象。低溫脆性在體心立方晶體、六方晶體及三方晶體的金屬及合金中較為嚴重,低溫脆性發生的溫度,即使是同一金屬也是不固定的。黑心可鍛鑄
  • 金屬鋼材的冷脆現像 (鋼鐵技術相關度:663)
    金屬鋼材的冷脆現像2023年12月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№421962冷脆,即低溫脆性,指某些金屬或合金在低于再結晶溫度或低溫(一般為100~-100℃)時,沖擊韌性急劇下降的現象。有時也指含磷量較高的鋼在冷作加工過程中所發生的脆性現象。低溫脆性在體心立方晶體、六方晶體及三方晶體的金屬及合金中較為嚴重,低溫脆性發生的溫度,即使是同一金屬也是不固定的。黑心可鍛鑄
  • 冬季鋼材須知(寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究)2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30111寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究鋼材低溫冷脆機理鋼材低溫冷脆是指低溫狀態下鋼材由韌性演化為脆性直至發生突然破壞的現象。鋼材的許多力學性能與溫度的變化直接相關。鋼結構發生脆性破壞時的名義應力隨溫度的下降而降低,鋼材的塑性減小,脆性增加,鋼結構的性能也產生相應變
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  • 鋼結構在零下多少度強度受影響?寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究!2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№29999寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究,鋼結構在零下多少度強度受影響?researchofharmofthebrittlefractureinsteelstructureinlow-temperatureenvironmentincoldarea今
  • 鋼結構在零下多少度強度受影響?寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究!2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30033寒冷地區低溫環境下鋼結構冷脆危害研究,鋼結構在零下多少度強度受影響?researchofharmofthebrittlefractureinsteelstructureinlow-temperatureenvironmentincoldarea今
  • 脆斷 (鋼鐵技術相關度:915)
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  • 堿脆 (鋼鐵技術相關度:798)
    包含標簽“堿脆”的文章:碳鋼和低合金鋼在堿溶液中的scc【堿脆】,
  • 金屬氫脆原因及去氫脆方法 (鋼鐵技術相關度:572)
    當零件受到高的張應力時應加強去氫,只受壓應力時不會產生氫脆;⑦零件的表面加工狀態:對冷彎、拉伸、冷扎彎形、淬火、焊接等內部殘留應力大的零件,不僅鍍后要加強去氫,而且鍍前要去應力;⑧零件的歷史情況:對過去生產中發生過氫脆的零件應特別加以注意,并作好相關記錄。去氫脆主要原因是電鍍工藝中導致的金屬“氫化”現象導致的,而你用的不合格品呢并不是電鍍工藝本身有問題,因為電鍍(真空鍍除外)本來就會造成金屬氫化,但
  • 金屬氫脆原因及去氫脆方法 (鋼鐵技術相關度:855)
    當零件受到高的張應力時應加強去氫,只受壓應力時不會產生氫脆;⑦零件的表面加工狀態:對冷彎、拉伸、冷扎彎形、淬火、焊接等內部殘留應力大的零件,不僅鍍后要加強去氫,而且鍍前要去應力;⑧零件的歷史情況:對過去生產中發生過氫脆的零件應特別加以注意,并作好相關記錄。去氫脆主要原因是電鍍工藝中導致的金屬“氫化”現象導致的,而你用的不合格品呢并不是電鍍工藝本身有問題,因為電鍍(真空鍍除外)本來就會造成金屬氫化,但
  • 氫脆 (鋼鐵技術相關度:963)
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  • 脆化 (鋼鐵技術相關度:916)
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  • 堿脆 (鋼鐵技術相關度:757)
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  • 脆化 (鋼鐵技術相關度:651)
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  • 氫脆 (鋼鐵技術相關度:638)
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  • 脆斷 (鋼鐵技術相關度:908)
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  • 氫脆斷裂 (鋼鐵技術相關度:543)
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  • 時效脆化 (鋼鐵技術相關度:697)
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  • 冷裂紋 (鋼鐵技術相關度:608)
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  • 冷鍛 (鋼鐵技術相關度:828)
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  • 冷成形 (鋼鐵技術相關度:888)
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  • 42機械行業的冷常識 (鋼鐵技術相關度:835)
    42機械行業的冷常識2024年01月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№286415有一些知識,在外界是冷門,在車間卻是常識。這些常識連書本上也難以找到。身為行機加人的你,能看懂幾個?歡迎留言分享!1、"一毫米"在機械行業是個相當大的尺度,甚至在整個制造業都是。如果哪天在電視上看到類似于“精確到毫米級”之類的廣告詞,記得把這家公司拉黑。2、"自動化"不等于"機器人化",會使
  • 42機械行業的冷常識 (鋼鐵技術相關度:574)
    42機械行業的冷常識2024年01月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№286655有一些知識,在外界是冷門,在車間卻是常識。這些常識連書本上也難以找到。身為行機加人的你,能看懂幾個?歡迎留言分享!1、"一毫米"在機械行業是個相當大的尺度,甚至在整個制造業都是。如果哪天在電視上看到類似于“精確到毫米級”之類的廣告詞,記得把這家公司拉黑。2、"自動化"不等于"機器人化",會使
  • 冷鍍鋅 (鋼鐵技術相關度:542)
    包含標簽“冷鍍鋅”的文章:鍍鋅是什么?工藝方法有哪些?有什么產品類型?鍍鋅產業鏈必備干貨快收藏!,熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別,
  • 藍脆(blue (鋼鐵技術相關度:818)
    藍脆(blue-brittleness)2011年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№424529藍脆大多數鐵素體一珠光體組織的合金鋼,隨溫度升高,在300℃左右韌性降低。它發生在鋼表面有藍色氧化膜的溫度范圍,因此稱為藍脆。藍脆發生在合金元素很低的退火或正火的低合金鋼中。在下列3種情況下均觀察到藍脆。(1)在150~350℃溫度范圍測定鋼的強度和韌性;(2)在15
  • 藍脆(blue (鋼鐵技術相關度:767)
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  • 冷隔 (鋼鐵技術相關度:531)
    包含標簽“冷隔”的文章:鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷,
  • 等。殘余應力是造成堿脆的主要因素,宜采取低線能量、焊前預熱、適當的焊接順序、方向和進行層間錘擊等焊接工藝措施,降低焊接接頭的焊接殘余應力。冷成型部件和焊接結構制造后熱處理消除應力是一種防止堿脆的有效措施。常用程序是把工件加熱到預先確定的溫度,并保持足夠長的時間,使殘余應力減少到可以接受的程度。這項操作與時間及溫度有關,正常情況下,要以較慢的速度冷卻,以免產生新的應力。碳鋼和低合金鋼焊后去應力退
  • 等。殘余應力是造成堿脆的主要因素,宜采取低線能量、焊前預熱、適當的焊接順序、方向和進行層間錘擊等焊接工藝措施,降低焊接接頭的焊接殘余應力。冷成型部件和焊接結構制造后熱處理消除應力是一種防止堿脆的有效措施。常用程序是把工件加熱到預先確定的溫度,并保持足夠長的時間,使殘余應力減少到可以接受的程度。這項操作與時間及溫度有關,正常情況下,要以較慢的速度冷卻,以免產生新的應力。碳鋼和低合金鋼焊后去應力退
  • 氫脆斷裂 (鋼鐵技術相關度:627)
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  • 焊縫脆化 (鋼鐵技術相關度:853)
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  • 時效脆化 (鋼鐵技術相關度:522)
    提供以時效脆化為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 苛性脆化 (鋼鐵技術相關度:748)
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  • 冷鍛 (鋼鐵技術相關度:711)
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  • 冷拉 (鋼鐵技術相關度:997)
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  • 冷成形 (鋼鐵技術相關度:748)
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  • 冷鍍鋅 (鋼鐵技術相關度:660)
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  • 冷隔 (鋼鐵技術相關度:984)
    提供以冷隔為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 冷裂紋 (鋼鐵技術相關度:701)
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  • 氫脆斷裂腐蝕斷裂 (鋼鐵技術相關度:569)
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  • 鋼材氫脆產生的原因有哪些?去氫脆處理的主要措施有哪些?去氫脆處理!2023年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31880本文主要說明氫脆產生的原因,并以液壓主控閥閥芯為例講述發生氫脆的薄弱點,最后闡明了去氫脆處理的主要措施。一、氫脆的定義氫脆是溶于鋼中的氫文章列表為氫分子,造成應力集中,超過鋼的強度極限,在鋼內部形成細小的裂紋,又稱白點。氫脆主要發生在低合金高強度鋼、不
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