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  • 工藝改進 (鋼鐵技術相關度:523)
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  • 工藝改進 (鋼鐵技術相關度:666)
    提供以工藝改進為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 工藝改進使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達標2023年03月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№45821一次淬火與二次淬火表面硬度均難達標,經改進工藝后...20cr2ni4a鋼cr、ni含量特別高,淬透性好,具有良好的綜合力學性能,一般用于制造重要零件,如重載、大模數齒輪。齒輪示意如圖1所示。技術要求:齒輪材料為20cr2ni4a,應符合gb3077《合金結構鋼技術條
  • 工藝改進使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達標2023年03月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№45858一次淬火與二次淬火表面硬度均難達標,經改進工藝后...20cr2ni4a鋼cr、ni含量特別高,淬透性好,具有良好的綜合力學性能,一般用于制造重要零件,如重載、大模數齒輪。齒輪示意如圖1所示。技術要求:齒輪材料為20cr2ni4a,應符合gb3077《合金結構鋼技術條
  • 改進方案 (鋼鐵技術相關度:935)
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  • 改進方案 (鋼鐵技術相關度:945)
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  • 滑板防變形表面淬火改進技術 (鋼鐵技術相關度:733)
    滑板防變形表面淬火改進技術2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3891091.生產概況我廠所生產擺剪的一鋼型零件,稱為滑板,如圖1所示。材料為36nicrmo4,其對應的國內材料為40crnimoa,外形尺寸為1990mm×220mm×30mm,給利用熱處理表淬工藝解決變形帶來了較大的難度。圖1該滑板的制造工藝流程為:鍛造→粗加工→調質→半精加工→表面淬火
  • 滑板防變形表面淬火改進技術 (鋼鐵技術相關度:507)
    滑板防變形表面淬火改進技術2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3892171.生產概況我廠所生產擺剪的一鋼型零件,稱為滑板,如圖1所示。材料為36nicrmo4,其對應的國內材料為40crnimoa,外形尺寸為1990mm×220mm×30mm,給利用熱處理表淬工藝解決變形帶來了較大的難度。圖1該滑板的制造工藝流程為:鍛造→粗加工→調質→半精加工→表面淬火
  • 工藝分析 (鋼鐵技術相關度:908)
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  • 某45鋼齒輪斷裂分析及改進措施 (鋼鐵技術相關度:711)
    某45鋼齒輪斷裂分析及改進措施2024年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124141通過對某設備45#鋼齒輪斷裂的深入分析,研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題,對斷裂齒輪進行了硬度和顯微組織分析,找到了齒輪斷裂的原因。針對該型齒輪特點,改進齒輪加工工藝,增加了齒形粗加工工序,改善了齒輪熱處理性能,較好地解決了齒輪加工出現的問題,保證了產品加工質量,為
  • 某45鋼齒輪斷裂分析及改進措施 (鋼鐵技術相關度:814)
    某45鋼齒輪斷裂分析及改進措施2024年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124321通過對某設備45#鋼齒輪斷裂的深入分析,研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題,對斷裂齒輪進行了硬度和顯微組織分析,找到了齒輪斷裂的原因。針對該型齒輪特點,改進齒輪加工工藝,增加了齒形粗加工工序,改善了齒輪熱處理性能,較好地解決了齒輪加工出現的問題,保證了產品加工質量,為
  • 34crmo4無縫鋼氣瓶的熱處理工藝改進 (鋼鐵技術相關度:745)
    34crmo4無縫鋼氣瓶的熱處理工藝改進2024年10月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№142489摘要:cng(compressednaturalgas)氣瓶是一種常用的儲存和運輸天然氣的特種設備,工作中不斷的承受循環變化的高壓應力,易因材料內部缺陷、熱加工工藝不當等原因導致在某些區域產生變形、失穩甚至爆破失效。本研究以34crmo4氣瓶為例,對實際失效氣瓶的破口區進
  • 34crmo4無縫鋼氣瓶的熱處理工藝改進 (鋼鐵技術相關度:864)
    34crmo4無縫鋼氣瓶的熱處理工藝改進2024年10月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№142546摘要:cng(compressednaturalgas)氣瓶是一種常用的儲存和運輸天然氣的特種設備,工作中不斷的承受循環變化的高壓應力,易因材料內部缺陷、熱加工工藝不當等原因導致在某些區域產生變形、失穩甚至爆破失效。本研究以34crmo4氣瓶為例,對實際失效氣瓶的破口區進
  • 42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施 (鋼鐵技術相關度:780)
    42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23586本站之前發表過文章:為什么看《熱處理手冊》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂?,42crmos4棒材感應加熱調質工藝及性能分析這兩篇文章,網友留言說這兩篇文章都很專業。今天我們通過一個實用的案例再來研究一下:42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施希望對您有所幫助。曲軸主
  • 42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施 (鋼鐵技術相關度:724)
    42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23673本站之前發表過文章:為什么看《熱處理手冊》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂?,42crmos4棒材感應加熱調質工藝及性能分析這兩篇文章,網友留言說這兩篇文章都很專業。今天我們通過一個實用的案例再來研究一下:42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施希望對您有所幫助。曲軸主
  • o7-6鋼,處理工藝為:925℃滲碳15h+擴散5.5h+820℃淬火+180℃回火8h。本文主要內容就是說明裂紋的宏觀、微觀形貌,分析裂紋產生的原因,并提出防止出現類似事故的改進措施。2.試驗過程與結果(1)裂紋的宏觀形貌從外形上觀察三對錐齒輪裂紋形貌,見圖1。其形貌分為3種:一種為沿齒根處的小裂紋,見圖1a;另一種為齒根處向外延伸的大裂紋,見圖1b、圖1c。第三種為螺紋孔處向外延伸的裂紋,見圖
  • 汽車轉向球頭銷感應熱處理的改進 (鋼鐵技術相關度:617)
    過位于端部的球頭銷與其他部件相連。球頭銷的主要功能是實現車輪上下跳動和轉向運動,球頭銷是完成汽車行駛和轉向功能的重要的安保部品。常見的球頭銷形狀如圖1所示。球頭銷部品的使用條件決定了球頭銷必須具有足夠的強度及耐久性,以承受車輪傳來的力和振動,這也就意味著該部品的熱處理控制是保證強度和耐久性的關鍵因素,在這里針對球頭銷的感應熱處理長期摸索的改進經驗介紹給各位同行參考。1.球頭銷的主要制造工藝流程某型載
  • o7-6鋼,處理工藝為:925℃滲碳15h+擴散5.5h+820℃淬火+180℃回火8h。本文主要內容就是說明裂紋的宏觀、微觀形貌,分析裂紋產生的原因,并提出防止出現類似事故的改進措施。2.試驗過程與結果(1)裂紋的宏觀形貌從外形上觀察三對錐齒輪裂紋形貌,見圖1。其形貌分為3種:一種為沿齒根處的小裂紋,見圖1a;另一種為齒根處向外延伸的大裂紋,見圖1b、圖1c。第三種為螺紋孔處向外延伸的裂紋,見圖
  • 汽車轉向球頭銷感應熱處理的改進 (鋼鐵技術相關度:827)
    過位于端部的球頭銷與其他部件相連。球頭銷的主要功能是實現車輪上下跳動和轉向運動,球頭銷是完成汽車行駛和轉向功能的重要的安保部品。常見的球頭銷形狀如圖1所示。球頭銷部品的使用條件決定了球頭銷必須具有足夠的強度及耐久性,以承受車輪傳來的力和振動,這也就意味著該部品的熱處理控制是保證強度和耐久性的關鍵因素,在這里針對球頭銷的感應熱處理長期摸索的改進經驗介紹給各位同行參考。1.球頭銷的主要制造工藝流程某型載
  • 工藝 (鋼鐵技術相關度:611)
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  • 工藝 (鋼鐵技術相關度:939)
    包含標簽“工藝”的文章:日本研制出超耐熱合金,1000度高溫下秒殺不銹鋼,浦項重型鑄機生產超大斷面板坯,鍛造余熱知識大全,加拿大:砸重金!支持高爐-轉爐向電爐生產過渡,金屬材料基礎知識大全,"玄鐵寶劍"中的玄鐵到底是什么東西???,雙頭螺栓作用是什么?為什么選雙頭螺栓?,常用七種鋼材的命名規則,鈦對連鑄坯塞棒水口堵塞的影響及預防-附件c,彈頭是如何制造的,一般人真沒機會見
  • 種工藝方案金相組織都合格,均無明顯殘留奧氏體。但按原工藝方案“淬火+冷處理1h+回火”裂紋率達14.29%,而其余兩種方案由于在冷處理前消除了一部分淬火應力,剩余淬火應力與冷處理過程中殘留奧氏體的馬氏體化產生的相變應力的疊加未超過材料的脆斷抗力,所以無裂紋產生,這也證明了前面的裂紋原因分析。5.消除裂紋的改進措施根據第一次驗證的結果,淬火后冷處理前100℃開水預回火1h與180℃油爐預回火1h均取
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  • 種工藝方案金相組織都合格,均無明顯殘留奧氏體。但按原工藝方案“淬火+冷處理1h+回火”裂紋率達14.29%,而其余兩種方案由于在冷處理前消除了一部分淬火應力,剩余淬火應力與冷處理過程中殘留奧氏體的馬氏體化產生的相變應力的疊加未超過材料的脆斷抗力,所以無裂紋產生,這也證明了前面的裂紋原因分析。5.消除裂紋的改進措施根據第一次驗證的結果,淬火后冷處理前100℃開水預回火1h與180℃油爐預回火1h均取
  • 30crnimo8軸技術要求與熱處理工藝改進方案2024年06月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№16064930crnimo8軸技術要求與熱處理工藝改進方案30crnimo8zhóujìshùyàoqiúyǔrèchùlǐgōngyìgǎijìnfāngàn軸是電機中一個重要零件,作為電機與設備之間機電能量轉換的紐帶,支承轉動零部件、傳遞力矩和確定轉動零部件對定子的相
  • 30crnimo8軸技術要求與熱處理工藝改進方案2024年06月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16069930crnimo8軸技術要求與熱處理工藝改進方案30crnimo8zhóujìshùyàoqiúyǔrèchùlǐgōngyìgǎijìnfāngàn軸是電機中一個重要零件,作為電機與設備之間機電能量轉換的紐帶,支承轉動零部件、傳遞力矩和確定轉動零部件對定子的相
  • 工藝第25頁 (鋼鐵技術相關度:731)
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  • 珩磨工藝原理 (鋼鐵技術相關度:922)
    工過程鏈。這對硬齒輪精加工來說尤其重要的,由于預精加工是極為重要的。通常,加工本錢的進步與工件硬度的大小不成比正。為此,在大多數情況下需要一種良好的綠色加工方法,既要能有效進行硬齒面加工,又要熱處理變形效果最小。這就要創造一種最理想的硬齒面精加工條件。除了對預加工方法實施改進之外,這種硬齒面加工方法不但切除量要大,而且要能有大的尺寸變化,這樣才能可靠而廉價地切除材料。這就使人產生了一種能使珩磨的工
  • 珩磨工藝原理 (鋼鐵技術相關度:544)
    工過程鏈。這對硬齒輪精加工來說尤其重要的,由于預精加工是極為重要的。通常,加工本錢的進步與工件硬度的大小不成比正。為此,在大多數情況下需要一種良好的綠色加工方法,既要能有效進行硬齒面加工,又要熱處理變形效果最小。這就要創造一種最理想的硬齒面精加工條件。除了對預加工方法實施改進之外,這種硬齒面加工方法不但切除量要大,而且要能有大的尺寸變化,這樣才能可靠而廉價地切除材料。這就使人產生了一種能使珩磨的工
  • 機械零件加工變形的原因及其改進探究2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№169948機械加工性能不僅和企業的利益相關,還和安全性相關,在給企業帶來經濟效益的同時,還可以有效降低安全事故發生的概率。因此,在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。操作人員需要考慮各種因素都,并在加工過程中采取相應的措施預防變形的發生,以便使成品的零件能夠正常使用。為了達到這個目
  • 機械零件加工變形的原因及其改進探究2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№170100機械加工性能不僅和企業的利益相關,還和安全性相關,在給企業帶來經濟效益的同時,還可以有效降低安全事故發生的概率。因此,在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。操作人員需要考慮各種因素都,并在加工過程中采取相應的措施預防變形的發生,以便使成品的零件能夠正常使用。為了達到這個目
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    包含標簽“工藝參數”的文章:雙層卷焊管生產工藝及其工藝參數控制的研究,
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