-
包含標簽“低溫試驗”的文章：詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗,
-
提供以低溫試驗為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“低溫沖擊試驗”的文章：詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗,asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算,
-
提供以低溫沖擊試驗為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算2024年06月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180313asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算壓力容器在進行低溫操作時可能會發生低溫脆裂現象，低溫脆裂的發生并不是因為材料上產生的應力超過了許用應力導致的，而是由于材料機械性能而導致的。為了避免這種情況的發生，在制造過程中如果是使用在低溫環境下的容器就需要做低溫沖擊試驗。198
-
asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算2024年06月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№180597asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算壓力容器在進行低溫操作時可能會發生低溫脆裂現象，低溫脆裂的發生并不是因為材料上產生的應力超過了許用應力導致的，而是由于材料機械性能而導致的。為了避免這種情況的發生，在制造過程中如果是使用在低溫環境下的容器就需要做低溫沖擊試驗。198
-
asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算2024年06月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180424asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算壓力容器在進行低溫操作時可能會發生低溫脆裂現象，低溫脆裂的發生并不是因為材料上產生的應力超過了許用應力導致的，而是由于材料機械性能而導致的。為了避免這種情況的發生，在制造過程中如果是使用在低溫環境下的容器就需要做低溫沖擊試驗。198
-
包含標簽“低溫鋼管”的文章：低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍,詳談gb150與asmeⅷ-1低溫沖擊試驗,
-
包含標簽“低溫”的文章：低溫壓力容器焊接制造研究,
-
提供以低溫為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“沖擊試驗”的文章：趣談沖擊動力學,什么是夏比沖擊試驗?有什么作用?,asme低溫沖擊試驗及金屬降低溫度計算,鋼管金屬的沖擊試驗,35crmo水空交替淬火工藝試驗,
-
還采用：(1)落錘試驗，測定無塑性轉變溫度ndt；(2)動態撕裂試驗，它能反映從脆性到塑性破壞的全過程，曲線的下平臺附近是ndt溫度，在ndt以下為脆性破壞，上平臺溫度是塑性破壞溫度ftp，中間是彈性破壞轉變溫度fte，fte-ndt+33℃。低溫鋼的缺口韌性是低溫鋼最重要的性能，如何大幅度提高低溫鋼的缺口韌性，是材料科學和物理冶金的重要研究課題。低溫鋁鎮靜鋼從化學成分上，要盡量降低鋼中的碳含量，適
-
還采用：(1)落錘試驗，測定無塑性轉變溫度ndt；(2)動態撕裂試驗，它能反映從脆性到塑性破壞的全過程，曲線的下平臺附近是ndt溫度，在ndt以下為脆性破壞，上平臺溫度是塑性破壞溫度ftp，中間是彈性破壞轉變溫度fte，fte-ndt+33℃。低溫鋼的缺口韌性是低溫鋼最重要的性能，如何大幅度提高低溫鋼的缺口韌性，是材料科學和物理冶金的重要研究課題。低溫鋁鎮靜鋼從化學成分上，要盡量降低鋼中的碳含量，適
-
還采用：(1)落錘試驗，測定無塑性轉變溫度ndt；(2)動態撕裂試驗，它能反映從脆性到塑性破壞的全過程，曲線的下平臺附近是ndt溫度，在ndt以下為脆性破壞，上平臺溫度是塑性破壞溫度ftp，中間是彈性破壞轉變溫度fte，fte-ndt+33℃。低溫鋼的缺口韌性是低溫鋼最重要的性能，如何大幅度提高低溫鋼的缺口韌性，是材料科學和物理冶金的重要研究課題。低溫鋁鎮靜鋼從化學成分上，要盡量降低鋼中的碳含量，適
-
不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫度應符合表1
-
不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫度應符合表1
-
-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫
-
-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，其組成件均應按沖擊性能要求選用。一般應符合下列要求。（1）有壓力的低溫管道所采用的鋼材應為鎮靜鋼。（2）碳素鋼和低合金鋼管，當使用溫度低于或等于-20℃時，其使用狀態及最低沖擊試驗溫
-
包含標簽“低溫環境”的文章：
-
包含標簽“低溫性能”的文章：
-
低溫壓力容器注意要點！2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129321低溫壓力容器材料控制要點低溫壓力容器的質量首先取決于低溫用鋼材的質量。低溫用鋼按使用溫度大體分為三大類：-40℃以上溫度時，多用低碳（含碳里小于0.25%）碳錳鋼；-40～-196℃時，多用中鎳鋼、鉻鎳奧氏體鋼，-196～-273℃時，多用鉻鎳奧氏體鋼。常用的鋼材有16mndr、1
-
低溫壓力容器注意要點！2023年11月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№130281低溫壓力容器材料控制要點低溫壓力容器的質量首先取決于低溫用鋼材的質量。低溫用鋼按使用溫度大體分為三大類：-40℃以上溫度時，多用低碳（含碳里小于0.25%）碳錳鋼；-40～-196℃時，多用中鎳鋼、鉻鎳奧氏體鋼，-196～-273℃時，多用鉻鎳奧氏體鋼。常用的鋼材有16mndr、1
-
包含標簽“低溫碳鋼”的文章：低溫碳鋼的焊接的技術要點有哪些？,
-
包含標簽“低溫管”的文章：低溫設施用鋼管(asmesa-333/sa-333m)低溫用合金鋼管(gb/t18984),
-
包含標簽“低溫韌性”的文章：低溫韌性提升五倍！開發高性能、低成本奧氏體鋼！,
-
包含標簽“低溫回火”的文章：再看鋼材熱處理工藝中的“四把火”，基礎,
-
包含標簽“低溫退火”的文章：幾種常見的退火工藝（6種常見的退火工藝）、目的及應用，你掌握了嗎？,7種退火工藝，節能退火工藝能省錢30%，高速鋼退火費時費電，不能隨意，必須改革創新，工藝節能大有作為,
-
提供以低溫性能為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以低溫退火為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以低溫環境為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以低溫管為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以低溫回火為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以低溫鋼管為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
提供以低溫碳鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
低溫壓力容器技術注意要點！2021年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3312441低溫壓力容器材料控制要點低溫壓力容器的質量首先取決于低溫用鋼材的質量。低溫用鋼按使用溫度大體分為三大類：-40℃以上溫度時，多用低碳（含碳里小于0.25%）碳錳鋼；-40～-196℃時，多用中鎳鋼、鉻鎳奧氏體鋼，-196～-273℃時，多用鉻鎳奧氏體鋼。常用的鋼材有16mndr、1
-
低溫壓力容器技術注意要點！2021年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№3314621低溫壓力容器材料控制要點低溫壓力容器的質量首先取決于低溫用鋼材的質量。低溫用鋼按使用溫度大體分為三大類：-40℃以上溫度時，多用低碳（含碳里小于0.25%）碳錳鋼；-40～-196℃時，多用中鎳鋼、鉻鎳奧氏體鋼，-196～-273℃時，多用鉻鎳奧氏體鋼。常用的鋼材有16mndr、1
-
低溫壓力容器技術注意要點！2021年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3312631低溫壓力容器材料控制要點低溫壓力容器的質量首先取決于低溫用鋼材的質量。低溫用鋼按使用溫度大體分為三大類：-40℃以上溫度時，多用低碳（含碳里小于0.25%）碳錳鋼；-40～-196℃時，多用中鎳鋼、鉻鎳奧氏體鋼，-196～-273℃時，多用鉻鎳奧氏體鋼。常用的鋼材有16mndr、1
-
鋼管金屬的沖擊試驗2014年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№355025通過沖擊試驗測定低碳鋼、工業純鐵和t8鋼等不同金屬在不同溫度下的沖擊吸收功，測定低碳鋼韌脆轉化溫度，觀察比較金屬韌脆轉變特性。韌性是材料在彈性變形、塑性變形和斷裂過程中吸收能量的能力。韌性好的材料在服役條件下不至于突然發生脆性斷裂，從而使安全得到保證。沖擊吸收功的測量原理為沖擊前以擺錘位能形
-
鋼管金屬的沖擊試驗2014年05月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№355099通過沖擊試驗測定低碳鋼、工業純鐵和t8鋼等不同金屬在不同溫度下的沖擊吸收功，測定低碳鋼韌脆轉化溫度，觀察比較金屬韌脆轉變特性。韌性是材料在彈性變形、塑性變形和斷裂過程中吸收能量的能力。韌性好的材料在服役條件下不至于突然發生脆性斷裂，從而使安全得到保證。沖擊吸收功的測量原理為沖擊前以擺錘位能形
-
3gr30.190.31-0.640.0250.0250.18-0.373.18-3.82a333gr60.300.29-1.060.0250.025≥0.10試驗溫度：a333gr1、a333gr6為-45℃、a333gr3為-100℃。低溫設施用鋼管（國內牌號gb/t18984-2003）牌號化學成分（質量分數）/%csimnpsnimov16mndg0.12-0.200.20-0.551.20
-
3gr30.190.31-0.640.0250.0250.18-0.373.18-3.82a333gr60.300.29-1.060.0250.025≥0.10試驗溫度：a333gr1、a333gr6為-45℃、a333gr3為-100℃。低溫設施用鋼管（國內牌號gb/t18984-2003）牌號化學成分（質量分數）/%csimnpsnimov16mndg0.12-0.200.20-0.551.20
-
包含標簽“低溫用合金鋼管”的文章：低溫設施用鋼管(asmesa-333/sa-333m)低溫用合金鋼管(gb/t18984),
-
包含標簽“磨損試驗”的文章：
-
包含標簽“剪切試驗”的文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗,
-
包含標簽“壓縮試驗”的文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗,
-
包含標簽“材料試驗”的文章：金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,美標和中國檢定規程的試驗機同軸度測試方法對比,
-
包含標簽“硬度試驗”的文章：一組圖看懂硬度試驗,系統性了解~硬度詳細了解硬度,一文讀懂硬度試驗,
-
包含標簽“扭轉試驗”的文章：一組圖看懂扭轉試驗ppt,金屬加工性能試驗（超全，建議收藏！）,
-
包含標簽“彎曲試驗”的文章：一組圖看懂壓縮、彎曲、剪切試驗,金屬加工性能試驗（超全，建議收藏！）,
-
包含標簽“疲勞試驗”的文章：金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,鋼材金屬的疲勞試驗怎么做？有什么特點？,